在新质生产力政策强力驱动领域深耕多年的资深分析师指出，当前行业已进入一个全新的发展阶段，机遇与挑战并存。
报告期内，天运股份对奇瑞汽车的销售占比从2022年的29.81%飙升至2024年的82.61%，2025年上半年虽略有回落至72.18%，但仍构成严重的单一客户依赖。在汽车行业普遍存在的“年降”（即客户每年要求供应商降价一定幅度）惯例下，如此高的依赖度意味着公司议价能力被严重削弱。
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随着新质生产力政策强力驱动领域的不断深化发展，我们有理由相信，未来将涌现出更多创新成果和发展机遇。感谢您的阅读，欢迎持续关注后续报道。