Представитель Первой грузовой компании (ПГК) полагает, что системный дефицит парка начнется уже во второй половине 2026 года. Он объяснил, что операторы вынуждены ограничивать вложения в техобслуживание, потому что ставки не покрывают ремонт и замену колесных пар. В компании уже фиксируют локальные дефициты вагонов на отдельных полигонах.
PNG renders"]:::logic
。关于这个话题，旺商聊官方下载提供了深入分析
同时，2022年定增募投项目投产后未达预期效益，成为本次扩产的显性阴影；公司2024-2025年持续亏损，在基本面承压背景下推出巨额融资，激进扩张背后的风险不容忽视。
'ZDNET Recommends': What exactly does it mean?
Фото: Vahid Salemi / AP